La polémica por la camioneta Hyundai Santa Fe comprada por el presidente Yamandú Orsi lejos está de cerrarse. Luego de varios días de cuestionamientos por el descuento de US$ 25.000 que recibió antes de asumir el cargo, el mandatario difundió un mensaje público para dar explicaciones. Sin embargo, la información publicada por Búsquedaabrió una nueva contradicción y volvió a poner el caso en el centro del debate político.
En su mensaje, Orsi afirmó que decidió utilizar un vehículo propio para evitar que Presidencia tuviera que realizar ese gasto al inicio de la gestión. Según explicó, antes de asumir se le planteó la posibilidad de cambiar el auto que tenía, modelo 2020, por otro de la misma marca y modelo, pero versión 2024.
“Como el precio que me propusieron desde la automotora me resultó razonable decidí hacer la compra”, sostuvo el presidente. También aseguró que toda la operación figura en la factura presentada y en su declaración jurada.
El punto más fuerte de su defensa fue la afirmación de que no existió ningún interés adicional detrás de la compra. “Jamás hubo algún otro interés ni negociación que esta oportunidad de moverme en un automóvil seguro, sin generar un gasto extra al Estado”, expresó Orsi.
Pero la explicación presidencial quedó rápidamente tensionada por la información publicada por Búsqueda, que reveló que el mandatario no solo entregó su Hyundai modelo 2020 como parte del pago, sino también un Renault Stepwayque había sido donado por CarOne durante la campaña electoral de la fórmula del Frente Amplio. Según el semanario, Presidencia confirmó que Orsi pagó la camioneta con una transferencia de US$ 15.000, un Hyundai y el Renault Stepway.
Ese dato es el que profundiza la controversia. Mientras Orsi presentó la compra como una operación personal, simple y motivada por razones de seguridad y ahorro para el Estado, la versión informada por Búsqueda introduce un elemento vinculado a la campaña electoral: un vehículo donado por una automotora al entonces candidato frenteamplista que luego habría sido utilizado como parte de pago para adquirir la camioneta presidencial.
Desde Presidencia, según Búsqueda, se sostuvo que el Renault Stepway fue una “donación personal” de CarOne a Orsi. También se afirmó que el entonces candidato organizó una rifa con ese vehículo como premio, que lo recaudado fue donado al Frente Amplio y que, como nadie ganó la rifa, el auto permaneció en manos de Orsi. La documentación que respaldaría esa versión, según el entorno presidencial, sería enviada en los próximos días.
La explicación, sin embargo, no reduce las dudas políticas. Por el contrario, agrega nuevas preguntas: si el vehículo fue donado en el marco de la campaña, cómo fue registrado ante la Corte Electoral, bajo qué figura quedó en manos de Orsi, por qué terminó siendo utilizado en una operación personal y qué vínculo existió entre la automotora, la campaña y la posterior compra con descuento.
La polémica comenzó cuando se conoció que Orsi adquirió una Hyundai Santa Fe por US$ 54.000, pese a que el valor de lista informado para ese modelo rondaba los US$ 79.000. En declaraciones previas, Presidencia había señalado que el descuento fue una “gentileza” de la empresa porque se sabía que el vehículo sería utilizado por el presidente.
Ese argumento ya había generado cuestionamientos por tratarse de un beneficio significativo recibido por quien estaba a días de asumir la Presidencia. Ahora, la aparición del auto donado durante la campaña como parte del pago amplía el caso hacia el terreno del financiamiento electoral, la ética pública y la transparencia patrimonial.
Orsi también afirmó en su mensaje que, si algún organismo de contralor considera que cometió un error, se hará cargo. Incluso agregó que, si se entiende que debe pagar la diferencia entre el costo real y el valor de mercado, lo hará “sin más demora”.
La frase busca mostrar disposición a corregir el episodio, pero también deja una admisión política: el descuento recibido es hoy el centro de una controversia que el propio presidente reconoce que puede requerir una compensación posterior.
El caso ya llegó a la Junta de Transparencia y Ética Pública, que deberá analizar si la operación se ajustó a las normas de ética pública. Legisladores de la oposición también cuestionaron el episodio y apuntaron especialmente al uso del vehículo donado durante la campaña como parte del pago de la camioneta.
La controversia aumenta porque la defensa pública de Orsi no coincide plenamente con el cuadro que surge de la información periodística. El presidente habla de una oportunidad comercial para adquirir un vehículo seguro sin generar gasto al Estado; Búsqueda, en cambio, incorpora a la operación un bien proveniente de una donación vinculada a la campaña electoral.
La diferencia no es menor. Si el vehículo fue efectivamente donado durante la campaña y luego usado como parte de pago en una compra personal, el tema ya no se limita al descuento de una automotora, sino que involucra el destino de un activo recibido en contexto electoral.
Por eso, lejos de cerrar la discusión, el mensaje de Orsi parece haber abierto una nueva etapa de la polémica. El presidente insiste en que actuó con la verdad y que no hubo otro interés ni negociación. Pero la información publicada por Búsqueda obliga a aclarar un punto central: cómo un vehículo donado durante la campaña terminó integrado a la compra de la camioneta que hoy utiliza el mandatario.
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