Un reciente informe publicado por Somos Puerto da cuenta de una caída del 50% en el movimiento de contenedores en tránsito durante el primer cuatrimestre de 2024 en el Puerto de Montevideo.
La noticia refleja un deterioro sostenido que, según se indica, comenzó a evidenciarse hace al menos seis meses, con el desvío progresivo de cargas hacia puertos alternativos como Buenos Aires y Río Grande.
Entre los factores que explican esta pérdida se destacan la consolidación del monopolio operativo en la Terminal Cuenca del Plata, la falta de control estatal en la fijación de tarifas, las demoras en la atención a los buques y —principalmente— el incumplimiento de los compromisos de inversión asumidos por Katoen Natie. De hecho, según el propio informe, hace más de un año y medio debieron haberse inaugurado 350 metros de muelle y 7 hectáreas de nueva playa de contenedores, obras que siguen sin concretarse.
Llama la atención, sin embargo, el tono de algunos medios que han intentado adjudicar este retroceso a la nueva administración de la ANP, que lleva menos de tres meses al frente del organismo. Desde varios sectores se considera esta lectura como una maniobra mediática poco seria y funcional a intereses particulares, que busca desviar la atención del daño estructural heredado y previamente advertido.
Desde la antigua oposición habían alertado —ya en el período anterior— que el modelo impulsado por el gobierno de Luis Lacalle Pou pondría en riesgo la competitividad del Puerto de Montevideo. Tal fue el caso de la exdirectora en representación del Frente Amplio, Alejandra Koch, quien señaló en su momento que otorgar potestades monopólicas sin control, ignorar la planificación portuaria y desatender las advertencias técnicas tendría consecuencias irreversibles.
La caída actual de los tránsitos no hace más que confirmar ese diagnóstico. Los datos duros empiezan a desnudar las consecuencias de decisiones políticas que, lejos de fortalecer el puerto, lo dejaron expuesto y sin capacidad de respuesta ante un mercado cada vez más competitivo.
URUGUAY REPORTER 
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