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Buque portacontenedores de MSC busca refugio en Vigo tras colapso de contenedores en cubierta

El portacontenedores MSC Aries, con bandera de Liberia y operado por Mediterranean Shipping Company (MSC), se vio obligado a desviar su ruta y buscar refugio en el puerto de Vigo, España, luego de que varios contenedores colapsaran en cubierta durante su travesía por el Atlántico. Colapso de contenedores en alta mar El incidente ocurrió mientras…

El portacontenedores MSC Aries, con bandera de Liberia y operado por Mediterranean Shipping Company (MSC), se vio obligado a desviar su ruta y buscar refugio en el puerto de Vigo, España, luego de que varios contenedores colapsaran en cubierta durante su travesía por el Atlántico.

Colapso de contenedores en alta mar

El incidente ocurrió mientras el buque navegaba desde el puerto de Sines (Portugal) con destino al norte de Europa. De acuerdo con reportes locales y fuentes marítimas, una combinación de condiciones meteorológicas adversas y fuerte oleaje habría provocado el desplazamiento de varias unidades, causando que al menos ocho contenedores se soltaran de su posición y colapsaran en la cubierta.

Afortunadamente, no se reportaron contenedores caídos al mar, ni hubo heridos entre la tripulación.

Desvío de emergencia al puerto de Vigo

Debido a los daños y al riesgo de una posible pérdida de carga, el capitán solicitó autorización para ingresar al puerto de Vigo, donde el buque atracó el domingo 17 de marzo. Las autoridades portuarias, en conjunto con personal técnico y de la naviera, iniciaron inspecciones para evaluar el estado de la carga y la estabilidad de la embarcación.

Según medios españoles, se estima que el MSC Aries permanecerá en Vigo al menos hasta el martes 19 de marzo, mientras se llevan a cabo las tareas de reestiba, revisión estructural y aseguramiento de los contenedores afectados.

Sobre el MSC Aries

El MSC Aries es un moderno buque portacontenedores construido en 2020, con una capacidad superior a 15.000 TEUs. Forma parte del programa de rotaciones entre puertos del Mediterráneo y del norte de Europa, siendo operado por MSC, una de las mayores navieras del mundo.

Este incidente subraya los riesgos operativos del transporte marítimo internacional, especialmente en rutas expuestas a condiciones climáticas extremas.

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