El 22 de septiembre de 2023, una asociación voluntaria entre los puertos de Los Ángeles, Long Beach y Shanghái, junto con algunas de las principales líneas navieras del mundo, presentó un esquema del plan de implementación para el primer corredor marítimo verde transpacífico. Este plan busca acelerar la reducción de emisiones en una de las rutas de transporte de contenedores más transitadas del mundo.
El objetivo principal es desplegar buques con capacidad de carbono de ciclo de vida reducido o nulo en el corredor para 2025. Además, se pretende demostrar la viabilidad de operar los primeros buques portacontenedores del mundo con emisiones de carbono de ciclo de vida cero para 2030. Los socios transportistas involucrados en este proyecto incluyen a empresas de renombre como CMA CGM, COSCO Shipping Lines Co., Ltd., Maersk y ONE.
Este ambicioso plan también promueve la adopción de prácticas más ecológicas, como el uso de energía costera y el desarrollo de infraestructuras de abastecimiento de combustible marino limpio. Los propietarios de carga se han comprometido a contratar servicios de envío con cero emisiones de carbono, y se establecerán métricas para rastrear el progreso hacia la descarbonización. Esta iniciativa representa un paso significativo hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo internacional.
URUGUAY REPORTER 
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