El Puerto de Santos, el más importante de Brasil y uno de los principales de América Latina, ha anunciado la apertura de un proceso de licitación internacional para la construcción de un túnel subterráneo que facilitará la conectividad terrestre con la terminal portuaria y optimizará el flujo logístico en la región.
El proyecto, que cuenta con el respaldo del Ministerio de Infraestructura de Brasil, busca solucionar uno de los problemas más críticos que enfrenta el puerto: la congestión del tráfico de carga. Actualmente, el acceso al puerto está limitado por puentes y carreteras saturadas, lo que genera demoras significativas en el traslado de mercancías.
Con la construcción de este túnel, se espera una reducción del tiempo de tránsito de los camiones, una disminución del impacto ambiental derivado del tráfico pesado y una mejora general en la competitividad del Puerto de Santos frente a otros hubs logísticos del continente.
El gobierno brasileño ha destacado que este proyecto forma parte de una estrategia más amplia de modernización de la infraestructura portuaria nacional, con inversiones que también incluyen la ampliación de muelles y la adopción de nuevas tecnologías en la gestión de carga.
Empresas nacionales e internacionales han mostrado interés en la licitación, lo que anticipa una competencia por el contrato de esta ambiciosa obra de ingeniería. Se espera que las obras comiencen en 2026, con un plazo estimado de finalización en 2029.
URUGUAY REPORTER 
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