URUGUAY REPORTER

Los puertos públicos registraron 474,38 millones de toneladas, un aumento del 5,13% en comparación con el año anterior. Los puertos brasileños alcanzaron un récord en la movilización de carga en 2024, con un total de 1.320 millones de toneladas. Las cifras fueron presentadas por el gobierno federal en un evento en la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq). Los puertos públicos registraron 474,38 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 5,13% en comparación con el año anterior.

Entre estos, el Puerto de Santos, en São Paulo, se destacó con la mayor movilización, alcanzando 138,69 millones de toneladas, un crecimiento del 2,05%. El Puerto de Salvador, en Bahía, registró el mayor crecimiento porcentual, con un aumento del 41,18% en comparación con 2023, totalizando 6,60 millones de toneladas.

«El crecimiento en los puertos públicos muestra el trabajo que han estado realizando las autoridades portuarias», declaró el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho. Prometió el compromiso del gobierno para mantener las condiciones de avance del sector. «Crear cada vez más seguridad jurídica para quienes quieren emprender», afirmó.

Costa Filho señaló que, junto con Antaq y el Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU), buscan acelerar la cartera de concesiones y arrendamientos. Los terminales autorizados experimentaron una leve retracción, movilizando 845,98 millones de toneladas, una reducción del 0,91% en relación con el período anterior. En este segmento, el Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, en Maranhão, fue el punto positivo, con 175,78 millones de toneladas movilizadas, un aumento del 5,68%.

En cuanto al tipo de navegación, el transporte de largo curso contabilizó 948,17 millones de toneladas, un crecimiento del 2,29%. La cabotaje, que es la navegación entre los puertos brasileños, registró un incremento del 0,92%, totalizando 293,56 millones de toneladas. La navegación interior, en cursos de agua internos como ríos, tuvo una reducción del 9,58%, movilizando 75,93 millones de toneladas.

Respecto al tipo de carga, el transporte de granel sólido disminuyó un 0,25%, con 788,50 millones de toneladas, mientras que el de granel líquido se redujo un 3,78%, sumando 313,10 millones de toneladas. Por otro lado, la carga contenerizada experimentó un aumento del 20%, alcanzando 153,33 millones de toneladas.

Entre las cargas destacadas, el trigo lideró con un incremento del 39,51%, totalizando 9,03 millones de toneladas. El gas de petróleo presentó un crecimiento del 35,31%, con 5,29 millones de toneladas movilizadas. Los combustibles, aceites y productos minerales registraron un aumento del 23,63%, sumando 4,06 millones de toneladas.